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Politique·TSA

Nombre de vols américains retardés le 29 mars ?

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Politique·TSA

Nombre de vols américains retardés le 29 mars ?

Mar 27

Mar 28

Mar 29

Mar 30

Mar 27

Mar 28

Mar 29

Mar 30

<6 000 85%

6 000-6 500 27%

6 500-7 000 27%

7 000-7 500 27%

Polymarket
NEW

<6 000 85%

6 000-6 500 27%

6 500-7 000 27%

7 000-7 500 27%

Polymarket
NEW

<6 000

$6 Vol.

68%

6 000-6 500

$0 Vol.

27%

6 500-7 000

$0 Vol.

27%

7 000-7 500

$0 Vol.

27%

7 500-8 000

$0 Vol.

27%

8 000-8 500

$10 Vol.

27%

8 500-9 000

$10 Vol.

27%

>9 000

$0 Vol.

11%

This market will resolve based on the "Total delays within, into, or out of the United States yesterday" figure on FlightAware when it is checked at 12:00 PM ET on the day after March 29, 2026. Otherwise, this market will resolve to "No". The resolution source for this market is https://www.flightaware.com/live/cancelled/yesterday, specifically the "Total delays within, into, or out of the United States yesterday" figure on the "FlightAware.com live flight delay and cancellation statistics for yesterday" table when checked at the specified time. If the reported value falls exactly between two brackets, then this market will resolve to the higher range bracket. If the resolution source becomes permanently unavailable, or is otherwise unavailable at the resolution time up until 6 PM ET on that date, market will resolve to the lowest available bracket.Trader consensus favors fewer than 6,000 US flight delays on March 29 at 67.5% implied probability, reflecting recent FlightAware data showing daily totals stabilizing around 4,000–6,300 after mid-March storms that spiked disruptions above 10,000. The FAA's March 27 air traffic report cited only high winds in New York and Philadelphia plus thunderstorms near Chicago and Indianapolis, with no major nationwide issues forecast for the weekend, supporting expectations of contained delays. Ongoing TSA staffing shortages from funding constraints have prolonged security lines at hubs like Atlanta and JFK but have not escalated airborne delays beyond recent norms, positioning higher ranges like 8,000+ as less likely absent new weather catalysts.

Trader consensus favors fewer than 6,000 US flight delays on March 29 at 67.5% implied probability, reflecting recent FlightAware data showing daily totals stabilizing around 4,000–6,300 after mid-March storms that spiked disruptions above 10,000. The FAA's March 27 air traffic report cited only high winds in New York and Philadelphia plus thunderstorms near Chicago and Indianapolis, with no major nationwide issues forecast for the weekend, supporting expectations of contained delays. Ongoing TSA staffing shortages from funding constraints have prolonged security lines at hubs like Atlanta and JFK but have not escalated airborne delays beyond recent norms, positioning higher ranges like 8,000+ as less likely absent new weather catalysts.

Résumé expérimental généré par IA à partir des données Polymarket · Mis à jour
This market will resolve based on the "Total delays within, into, or out of the United States yesterday" figure on FlightAware when it is checked at 12:00 PM ET on the day after March 29, 2026. Otherwise, this market will resolve to "No". The resolution source for this market is https://www.flightaware.com/live/cancelled/yesterday, specifically the "Total delays within, into, or out of the United States yesterday" figure on the "FlightAware.com live flight delay and cancellation statistics for yesterday" table when checked at the specified time. If the reported value falls exactly between two brackets, then this market will resolve to the higher range bracket. If the resolution source becomes permanently unavailable, or is otherwise unavailable at the resolution time up until 6 PM ET on that date, market will resolve to the lowest available bracket.Trader consensus favors fewer than 6,000 US flight delays on March 29 at 67.5% implied probability, reflecting recent FlightAware data showing daily totals stabilizing around 4,000–6,300 after mid-March storms that spiked disruptions above 10,000. The FAA's March 27 air traffic report cited only high winds in New York and Philadelphia plus thunderstorms near Chicago and Indianapolis, with no major nationwide issues forecast for the weekend, supporting expectations of contained delays. Ongoing TSA staffing shortages from funding constraints have prolonged security lines at hubs like Atlanta and JFK but have not escalated airborne delays beyond recent norms, positioning higher ranges like 8,000+ as less likely absent new weather catalysts.

Trader consensus favors fewer than 6,000 US flight delays on March 29 at 67.5% implied probability, reflecting recent FlightAware data showing daily totals stabilizing around 4,000–6,300 after mid-March storms that spiked disruptions above 10,000. The FAA's March 27 air traffic report cited only high winds in New York and Philadelphia plus thunderstorms near Chicago and Indianapolis, with no major nationwide issues forecast for the weekend, supporting expectations of contained delays. Ongoing TSA staffing shortages from funding constraints have prolonged security lines at hubs like Atlanta and JFK but have not escalated airborne delays beyond recent norms, positioning higher ranges like 8,000+ as less likely absent new weather catalysts.

Résumé expérimental généré par IA à partir des données Polymarket · Mis à jour

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Questions fréquentes

« Nombre de vols américains retardés le 29 mars ? » est un marché de prédiction sur Polymarket avec 8 résultats possibles où les traders achètent et vendent des parts selon ce qu'ils pensent qu'il se passera. Le résultat en tête actuel est « <6 000 » à 68%, suivi de « 6 000-6 500 » à 27%. Les prix reflètent des probabilités en temps réel de la communauté. Par exemple, une part cotée à 68¢ implique que le marché attribue collectivement une probabilité de 68% à ce résultat. Ces cotes changent en permanence. Les parts du résultat correct sont échangeables contre $1 chacune lors de la résolution du marché.

« Nombre de vols américains retardés le 29 mars ? » est un marché nouvellement créé sur Polymarket, lancé le Mar 27, 2026. En tant que marché récent, c'est votre opportunité d'être parmi les premiers traders à définir les cotes et établir les premiers signaux de prix du marché. Vous pouvez également ajouter cette page à vos favoris pour suivre le volume et l'activité de trading au fil du temps.

Pour trader sur « Nombre de vols américains retardés le 29 mars ? », parcourez les 8 résultats disponibles sur cette page. Chaque résultat affiche un prix actuel représentant la probabilité implicite du marché. Pour prendre position, sélectionnez le résultat que vous estimez le plus probable, choisissez « Oui » pour trader en sa faveur ou « Non » pour trader contre, entrez votre montant et cliquez sur « Trader ». Si votre résultat choisi est correct lors de la résolution, vos parts « Oui » rapportent $1 chacune. S'il est incorrect, elles rapportent $0. Vous pouvez également vendre vos parts avant la résolution.

Le favori actuel pour « Nombre de vols américains retardés le 29 mars ? » est « <6 000 » à 68%, ce qui signifie que le marché attribue une probabilité de 68% à ce résultat. Le résultat le plus proche ensuite est « 6 000-6 500 » à 27%. Ces cotes sont mises à jour en temps réel à mesure que les traders achètent et vendent des parts. Revenez fréquemment ou ajoutez cette page à vos favoris.

Les règles de résolution de « Nombre de vols américains retardés le 29 mars ? » définissent exactement ce qui doit se produire pour que chaque résultat soit déclaré gagnant, y compris les sources de données officielles utilisées pour déterminer le résultat. Vous pouvez consulter les critères de résolution complets dans la section « Règles » sur cette page au-dessus des commentaires. Nous recommandons de lire attentivement les règles avant de trader, car elles précisent les conditions exactes, les cas particuliers et les sources.