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Politique·Automatisation Des Récompenses 50 4,5 50

Number of US Flights Delayed March 27?

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Number of US Flights Delayed March 27?

Mar 26

Mar 27

Mar 26

Mar 27

>6,000 50%

5,500-6,000 22%

5,000-5,500 19%

4,000-4,500 10%

Polymarket

$1,422 Vol.

>6,000 50%

5,500-6,000 22%

5,000-5,500 19%

4,000-4,500 10%

Polymarket

$1,422 Vol.

<3,000

$45 Vol.

11%

3,000-3,500

$542 Vol.

2%

3,500-4,000

$293 Vol.

3%

4,000-4,500

$105 Vol.

10%

4,500-5,000

$75 Vol.

14%

5,000-5,500

$149 Vol.

19%

5,500-6,000

$50 Vol.

22%

>6,000

$163 Vol.

67%

This market will resolve based on the "Total delays within, into, or out of the United States yesterday" figure on FlightAware when it is checked at 12:00 PM ET on the day after March 27, 2026. Otherwise, this market will resolve to "No". The resolution source for this market is https://www.flightaware.com/live/cancelled/yesterday, specifically the "Total delays within, into, or out of the United States yesterday" figure on the "FlightAware.com live flight delay and cancellation statistics for yesterday" table when checked at the specified time. If the reported value falls exactly between two brackets, then this market will resolve to the higher range bracket. If the resolution source becomes permanently unavailable, or is otherwise unavailable at the resolution time up until 6 PM ET on that date, market will resolve to the lowest available bracket.Persistent severe weather across the Northeast, Midwest, and South, including thunderstorms and high winds, combined with chronic FAA air traffic controller staffing shortages at hubs like Newark (KEWR), have pushed US flight delays above 7,000 daily for much of the past week, including over 8,500 on March 26. FAA advisories and DOT data forecast continued disruptions on March 27, with no major resolution to controller deficits or improving conditions expected, driving trader consensus toward >6,000 delays at 67% implied probability. Lower buckets reflect optimism for partial weather clearing or reduced ripple effects, though historical spring patterns and recent ground stops make high-delay outcomes the skin-in-the-game favorite amid aviation system strains.

This market will resolve based on the "Total delays within, into, or out of the United States yesterday" figure on FlightAware when it is checked at 12:00 PM ET on the day after March 27, 2026. Otherwise, this market will resolve to "No".

The resolution source for this market is https://www.flightaware.com/live/cancelled/yesterday, specifically the "Total delays within, into, or out of the United States yesterday" figure on the "FlightAware.com live flight delay and cancellation statistics for yesterday" table when checked at the specified time.

If the reported value falls exactly between two brackets, then this market will resolve to the higher range bracket.

If the resolution source becomes permanently unavailable, or is otherwise unavailable at the resolution time up until 6 PM ET on that date, market will resolve to the lowest available bracket.
Volume
$1,422
Date de fin
Mar 27, 2026
Marché ouvert
Mar 26, 2026, 4:10 PM ET

Resolution Source

https://www.flightaware.com/live/cancelled/yesterday

Resolver

0x69c47De9D...
This market will resolve based on the "Total delays within, into, or out of the United States yesterday" figure on FlightAware when it is checked at 12:00 PM ET on the day after March 27, 2026. Otherwise, this market will resolve to "No". The resolution source for this market is https://www.flightaware.com/live/cancelled/yesterday, specifically the "Total delays within, into, or out of the United States yesterday" figure on the "FlightAware.com live flight delay and cancellation statistics for yesterday" table when checked at the specified time. If the reported value falls exactly between two brackets, then this market will resolve to the higher range bracket. If the resolution source becomes permanently unavailable, or is otherwise unavailable at the resolution time up until 6 PM ET on that date, market will resolve to the lowest available bracket.Persistent severe weather across the Northeast, Midwest, and South, including thunderstorms and high winds, combined with chronic FAA air traffic controller staffing shortages at hubs like Newark (KEWR), have pushed US flight delays above 7,000 daily for much of the past week, including over 8,500 on March 26. FAA advisories and DOT data forecast continued disruptions on March 27, with no major resolution to controller deficits or improving conditions expected, driving trader consensus toward >6,000 delays at 67% implied probability. Lower buckets reflect optimism for partial weather clearing or reduced ripple effects, though historical spring patterns and recent ground stops make high-delay outcomes the skin-in-the-game favorite amid aviation system strains.

Persistent severe weather across the Northeast, Midwest, and South, including thunderstorms and high winds, combined with chronic FAA air traffic controller staffing shortages at hubs like Newark (KEWR), have pushed US flight delays above 7,000 daily for much of the past week, including over 8,500 on March 26. FAA advisories and DOT data forecast continued disruptions on March 27, with no major resolution to controller deficits or improving conditions expected, driving trader consensus toward >6,000 delays at 67% implied probability. Lower buckets reflect optimism for partial weather clearing or reduced ripple effects, though historical spring patterns and recent ground stops make high-delay outcomes the skin-in-the-game favorite amid aviation system strains.

Résumé expérimental généré par IA à partir des données Polymarket · Mis à jour

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Questions fréquentes

« Number of US Flights Delayed March 27? » est un marché de prédiction sur Polymarket avec 8 résultats possibles où les traders achètent et vendent des parts selon ce qu'ils pensent qu'il se passera. Le résultat en tête actuel est « >6,000 » à 67%, suivi de « 5,500-6,000 » à 22%. Les prix reflètent des probabilités en temps réel de la communauté. Par exemple, une part cotée à 67¢ implique que le marché attribue collectivement une probabilité de 67% à ce résultat. Ces cotes changent en permanence. Les parts du résultat correct sont échangeables contre $1 chacune lors de la résolution du marché.

« Number of US Flights Delayed March 27? » est un marché nouvellement créé sur Polymarket, lancé le Mar 26, 2026. En tant que marché récent, c'est votre opportunité d'être parmi les premiers traders à définir les cotes et établir les premiers signaux de prix du marché. Vous pouvez également ajouter cette page à vos favoris pour suivre le volume et l'activité de trading au fil du temps.

Pour trader sur « Number of US Flights Delayed March 27? », parcourez les 8 résultats disponibles sur cette page. Chaque résultat affiche un prix actuel représentant la probabilité implicite du marché. Pour prendre position, sélectionnez le résultat que vous estimez le plus probable, choisissez « Oui » pour trader en sa faveur ou « Non » pour trader contre, entrez votre montant et cliquez sur « Trader ». Si votre résultat choisi est correct lors de la résolution, vos parts « Oui » rapportent $1 chacune. S'il est incorrect, elles rapportent $0. Vous pouvez également vendre vos parts avant la résolution.

Le favori actuel pour « Number of US Flights Delayed March 27? » est « >6,000 » à 67%, ce qui signifie que le marché attribue une probabilité de 67% à ce résultat. Le résultat le plus proche ensuite est « 5,500-6,000 » à 22%. Ces cotes sont mises à jour en temps réel à mesure que les traders achètent et vendent des parts. Revenez fréquemment ou ajoutez cette page à vos favoris.

Les règles de résolution de « Number of US Flights Delayed March 27? » définissent exactement ce qui doit se produire pour que chaque résultat soit déclaré gagnant, y compris les sources de données officielles utilisées pour déterminer le résultat. Vous pouvez consulter les critères de résolution complets dans la section « Règles » sur cette page au-dessus des commentaires. Nous recommandons de lire attentivement les règles avant de trader, car elles précisent les conditions exactes, les cas particuliers et les sources.