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Japanese Grand Prix: Which Constructor Scores 1st?

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Japanese Grand Prix: Which Constructor Scores 1st?

Mercedes 99.4%

Mclaren Mastercard 8.0%

Red Bull <1%

Alpine <1%

Polymarket

$20,288 Vol.

Mercedes 99.4%

Mclaren Mastercard 8.0%

Red Bull <1%

Alpine <1%

Polymarket

$20,288 Vol.

Mercedes

$4,837 Vol.

99%

Mclaren Mastercard

$1,875 Vol.

25%

Red Bull

$3,391 Vol.

1%

Alpine

$1,152 Vol.

1%

Ferrari

$1,620 Vol.

<1%

Williams

$1,954 Vol.

<1%

Racing Bulls

$926 Vol.

<1%

Aston Martin

$1,561 Vol.

<1%

Audi Revolut

$714 Vol.

<1%

Cadillac

$1,636 Vol.

<1%

Tgr Haas

$623 Vol.

<1%

This market will resolve to the constructor team that collects the most points at the 2026 F1 Japanese Grand Prix, currently scheduled for Mar 29, 2026. In the case of a tie between two teams for most points, this market will resolve in favor of the team whose listed name comes first alphabetically. As soon as the results for this event are known, this market will resolve. If the 2026 F1 Japanese Grand Prix is canceled or rescheduled to a date after Apr 5, 2026, this market will resolve to “Other.” The resolution source for this market will be official information from Formula 1 (F1).Mercedes' commanding front-row lockout in qualifying at Suzuka, with rookie Kimi Antonelli securing pole position (1:28.778) ahead of teammate George Russell (+0.298s), has solidified trader consensus at 99.4% implied probability for the squad to claim first constructor points via the highest finisher. This follows Mercedes' dominance across practices—1-2 in FP1 and FP3, with superior long-run pace (0.6s/lap quicker) and lowest tire degradation on mediums—building on their early 2026 championship lead despite McLaren's FP2 challenge from Oscar Piastri. Red Bull faltered with Verstappen's Q2 exit, while others lag. Realistic challenges include botched starts at the narrow Esses, mechanical failures, or safety car-induced strategy disruptions enabling McLaren's P3 grid threat to capitalize.

Mercedes' commanding front-row lockout in qualifying at Suzuka, with rookie Kimi Antonelli securing pole position (1:28.778) ahead of teammate George Russell (+0.298s), has solidified trader consensus at 99.4% implied probability for the squad to claim first constructor points via the highest finisher. This follows Mercedes' dominance across practices—1-2 in FP1 and FP3, with superior long-run pace (0.6s/lap quicker) and lowest tire degradation on mediums—building on their early 2026 championship lead despite McLaren's FP2 challenge from Oscar Piastri. Red Bull faltered with Verstappen's Q2 exit, while others lag. Realistic challenges include botched starts at the narrow Esses, mechanical failures, or safety car-induced strategy disruptions enabling McLaren's P3 grid threat to capitalize.

Résumé expérimental généré par IA à partir des données Polymarket · Mis à jour
This market will resolve to the constructor team that collects the most points at the 2026 F1 Japanese Grand Prix, currently scheduled for Mar 29, 2026. In the case of a tie between two teams for most points, this market will resolve in favor of the team whose listed name comes first alphabetically. As soon as the results for this event are known, this market will resolve. If the 2026 F1 Japanese Grand Prix is canceled or rescheduled to a date after Apr 5, 2026, this market will resolve to “Other.” The resolution source for this market will be official information from Formula 1 (F1).Mercedes' commanding front-row lockout in qualifying at Suzuka, with rookie Kimi Antonelli securing pole position (1:28.778) ahead of teammate George Russell (+0.298s), has solidified trader consensus at 99.4% implied probability for the squad to claim first constructor points via the highest finisher. This follows Mercedes' dominance across practices—1-2 in FP1 and FP3, with superior long-run pace (0.6s/lap quicker) and lowest tire degradation on mediums—building on their early 2026 championship lead despite McLaren's FP2 challenge from Oscar Piastri. Red Bull faltered with Verstappen's Q2 exit, while others lag. Realistic challenges include botched starts at the narrow Esses, mechanical failures, or safety car-induced strategy disruptions enabling McLaren's P3 grid threat to capitalize.

Mercedes' commanding front-row lockout in qualifying at Suzuka, with rookie Kimi Antonelli securing pole position (1:28.778) ahead of teammate George Russell (+0.298s), has solidified trader consensus at 99.4% implied probability for the squad to claim first constructor points via the highest finisher. This follows Mercedes' dominance across practices—1-2 in FP1 and FP3, with superior long-run pace (0.6s/lap quicker) and lowest tire degradation on mediums—building on their early 2026 championship lead despite McLaren's FP2 challenge from Oscar Piastri. Red Bull faltered with Verstappen's Q2 exit, while others lag. Realistic challenges include botched starts at the narrow Esses, mechanical failures, or safety car-induced strategy disruptions enabling McLaren's P3 grid threat to capitalize.

Résumé expérimental généré par IA à partir des données Polymarket · Mis à jour

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Questions fréquentes

« Japanese Grand Prix: Which Constructor Scores 1st? » est un marché de prédiction sur Polymarket avec 11 résultats possibles où les traders achètent et vendent des parts selon ce qu'ils pensent qu'il se passera. Le résultat en tête actuel est « Mercedes » à 99%, suivi de « Mclaren Mastercard » à 25%. Les prix reflètent des probabilités en temps réel de la communauté. Par exemple, une part cotée à 99¢ implique que le marché attribue collectivement une probabilité de 99% à ce résultat. Ces cotes changent en permanence. Les parts du résultat correct sont échangeables contre $1 chacune lors de la résolution du marché.

À ce jour, « Japanese Grand Prix: Which Constructor Scores 1st? » a généré $20.3K en volume total de trading depuis le lancement du marché le Mar 11, 2026. Ce niveau d'activité reflète un fort engagement de la communauté Polymarket et garantit que les cotes actuelles sont alimentées par un large bassin de participants. Vous pouvez suivre les mouvements de prix en direct et trader sur n'importe quel résultat directement sur cette page.

Pour trader sur « Japanese Grand Prix: Which Constructor Scores 1st? », parcourez les 11 résultats disponibles sur cette page. Chaque résultat affiche un prix actuel représentant la probabilité implicite du marché. Pour prendre position, sélectionnez le résultat que vous estimez le plus probable, choisissez « Oui » pour trader en sa faveur ou « Non » pour trader contre, entrez votre montant et cliquez sur « Trader ». Si votre résultat choisi est correct lors de la résolution, vos parts « Oui » rapportent $1 chacune. S'il est incorrect, elles rapportent $0. Vous pouvez également vendre vos parts avant la résolution.

Le favori actuel pour « Japanese Grand Prix: Which Constructor Scores 1st? » est « Mercedes » à 99%, ce qui signifie que le marché attribue une probabilité de 99% à ce résultat. Le résultat le plus proche ensuite est « Mclaren Mastercard » à 25%. Ces cotes sont mises à jour en temps réel à mesure que les traders achètent et vendent des parts. Revenez fréquemment ou ajoutez cette page à vos favoris.

Les règles de résolution de « Japanese Grand Prix: Which Constructor Scores 1st? » définissent exactement ce qui doit se produire pour que chaque résultat soit déclaré gagnant, y compris les sources de données officielles utilisées pour déterminer le résultat. Vous pouvez consulter les critères de résolution complets dans la section « Règles » sur cette page au-dessus des commentaires. Nous recommandons de lire attentivement les règles avant de trader, car elles précisent les conditions exactes, les cas particuliers et les sources.