Skip to main content
icon for Среднее количество судов, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив в конце июля?
Геополитика·Масло

Среднее количество судов, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив в конце июля?

icon for Среднее количество судов, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив в конце июля?
Геополитика·Масло

Среднее количество судов, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив в конце июля?

Ended: июл. 31

авг. 31

Ended: июл. 31

авг. 31

28-30 100.0%

<25 <1%

25-27 <1%

31-33 <1%

Polymarket

$25,436 Объем

28-30 100.0%

<25 <1%

25-27 <1%

31-33 <1%

Polymarket

$25,436 Объем

<25

$9,235 Объем

Нет

25-27

$1,603 Объем

Нет

28-30

$3,526 Объем

Да

31-33

$3,009 Объем

Нет

34-36

$2,073 Объем

Нет

37-39

$2,544 Объем

Нет

40+

$3,446 Объем

Нет

This market will resolve according to the 7-day moving average of transit calls (“Arrivals of Ships”) for the Bab el-Mandeb Strait that IMF Portwatch reports for July 31, 2026. Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF Portwatch will not be considered. This market will resolve as soon as the relevant data has been published. If the relevant data is not published within 14 calendar days of the specified date, this market will resolve based on the most recent data published up to that point. In case of obvious data integrity issues (i.e., erroneous data), the market may remain open until the end of the third calendar day (ET) after the date on which such data is first released to allow for corrections. Data integrity issues refer only to clerical or other similar errors in the underlying data, and do not include cases where IMF Portwatch differs from alternative sources. The resolution source for this market will be IMF PortWatch, specifically the “Arrivals of Ships” data published for the Bab el-Mandeb Strait at https://portwatch.imf.org/pages/6b1814d64903461b98144a6cc25eb79c. Recent Houthi announcements of a naval blockade targeting Saudi-linked vessels, combined with strikes on Aramco facilities in Yanbu and Jizan, have sharply curtailed transits through the Bab el-Mandeb Strait in late July 2026. Shipping data from Kpler and Lloyd’s List Intelligence show daily crossings falling to the low-to-mid 30s or below—well under the prior monthly average near 40—prompting widespread rerouting around the Cape of Good Hope and elevating implied probabilities for the 28-30 daily average outcome. Persistent geopolitical risk from the 2026 Iran conflict and selective avoidance of Red Sea lanes by tankers and containerships underpin the strong trader consensus. A rapid de-escalation or credible ceasefire could restore volumes, while any further attacks would likely reinforce the current depressed levels.

This market will resolve according to the 7-day moving average of transit calls (“Arrivals of Ships”) for the Bab el-Mandeb Strait that IMF Portwatch reports for July 31, 2026.

Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF Portwatch will not be considered.

This market will resolve as soon as the relevant data has been published. If the relevant data is not published within 14 calendar days of the specified date, this market will resolve based on the most recent data published up to that point.

In case of obvious data integrity issues (i.e., erroneous data), the market may remain open until the end of the third calendar day (ET) after the date on which such data is first released to allow for corrections. Data integrity issues refer only to clerical or other similar errors in the underlying data, and do not include cases where IMF Portwatch differs from alternative sources.

The resolution source for this market will be IMF PortWatch, specifically the “Arrivals of Ships” data published for the Bab el-Mandeb Strait at https://portwatch.imf.org/pages/6b1814d64903461b98144a6cc25eb79c.
Объем
$25,436
Дата окончания
31 июл. 2026 г.
Открытие рынка
Jul 13, 2026, 10:56 PM ET

Resolver

0x69c47De9D...
This market will resolve according to the 7-day moving average of transit calls (“Arrivals of Ships”) for the Bab el-Mandeb Strait that IMF Portwatch reports for July 31, 2026. Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF Portwatch will not be considered. This market will resolve as soon as the relevant data has been published. If the relevant data is not published within 14 calendar days of the specified date, this market will resolve based on the most recent data published up to that point. In case of obvious data integrity issues (i.e., erroneous data), the market may remain open until the end of the third calendar day (ET) after the date on which such data is first released to allow for corrections. Data integrity issues refer only to clerical or other similar errors in the underlying data, and do not include cases where IMF Portwatch differs from alternative sources. The resolution source for this market will be IMF PortWatch, specifically the “Arrivals of Ships” data published for the Bab el-Mandeb Strait at https://portwatch.imf.org/pages/6b1814d64903461b98144a6cc25eb79c.

Предложенный исход: Нет

Спор отсутствует

Окончательный исход: Нет

This market will resolve according to the 7-day moving average of transit calls (“Arrivals of Ships”) for the Bab el-Mandeb Strait that IMF Portwatch reports for July 31, 2026. Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF Portwatch will not be considered. This market will resolve as soon as the relevant data has been published. If the relevant data is not published within 14 calendar days of the specified date, this market will resolve based on the most recent data published up to that point. In case of obvious data integrity issues (i.e., erroneous data), the market may remain open until the end of the third calendar day (ET) after the date on which such data is first released to allow for corrections. Data integrity issues refer only to clerical or other similar errors in the underlying data, and do not include cases where IMF Portwatch differs from alternative sources. The resolution source for this market will be IMF PortWatch, specifically the “Arrivals of Ships” data published for the Bab el-Mandeb Strait at https://portwatch.imf.org/pages/6b1814d64903461b98144a6cc25eb79c. Recent Houthi announcements of a naval blockade targeting Saudi-linked vessels, combined with strikes on Aramco facilities in Yanbu and Jizan, have sharply curtailed transits through the Bab el-Mandeb Strait in late July 2026. Shipping data from Kpler and Lloyd’s List Intelligence show daily crossings falling to the low-to-mid 30s or below—well under the prior monthly average near 40—prompting widespread rerouting around the Cape of Good Hope and elevating implied probabilities for the 28-30 daily average outcome. Persistent geopolitical risk from the 2026 Iran conflict and selective avoidance of Red Sea lanes by tankers and containerships underpin the strong trader consensus. A rapid de-escalation or credible ceasefire could restore volumes, while any further attacks would likely reinforce the current depressed levels.

This market will resolve according to the 7-day moving average of transit calls (“Arrivals of Ships”) for the Bab el-Mandeb Strait that IMF Portwatch reports for July 31, 2026.

Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF Portwatch will not be considered.

This market will resolve as soon as the relevant data has been published. If the relevant data is not published within 14 calendar days of the specified date, this market will resolve based on the most recent data published up to that point.

In case of obvious data integrity issues (i.e., erroneous data), the market may remain open until the end of the third calendar day (ET) after the date on which such data is first released to allow for corrections. Data integrity issues refer only to clerical or other similar errors in the underlying data, and do not include cases where IMF Portwatch differs from alternative sources.

The resolution source for this market will be IMF PortWatch, specifically the “Arrivals of Ships” data published for the Bab el-Mandeb Strait at https://portwatch.imf.org/pages/6b1814d64903461b98144a6cc25eb79c.
Объем
$25,436
Дата окончания
31 июл. 2026 г.
Открытие рынка
Jul 13, 2026, 10:56 PM ET

Resolver

0x69c47De9D...
This market will resolve according to the 7-day moving average of transit calls (“Arrivals of Ships”) for the Bab el-Mandeb Strait that IMF Portwatch reports for July 31, 2026. Transit calls include container, dry bulk, roll-on/roll-off, general cargo, and tanker ships. Ships not reported by IMF Portwatch will not be considered. This market will resolve as soon as the relevant data has been published. If the relevant data is not published within 14 calendar days of the specified date, this market will resolve based on the most recent data published up to that point. In case of obvious data integrity issues (i.e., erroneous data), the market may remain open until the end of the third calendar day (ET) after the date on which such data is first released to allow for corrections. Data integrity issues refer only to clerical or other similar errors in the underlying data, and do not include cases where IMF Portwatch differs from alternative sources. The resolution source for this market will be IMF PortWatch, specifically the “Arrivals of Ships” data published for the Bab el-Mandeb Strait at https://portwatch.imf.org/pages/6b1814d64903461b98144a6cc25eb79c.

Предложенный исход: Нет

Спор отсутствует

Окончательный исход: Нет

Связанные

icon for Будет ли 31 августа среднее дневное количество проходов через пролив Баб-эль-Мандеб в пределах от 30 до 34?

Будет ли 31 августа среднее дневное количество проходов через пролив Баб-эль-Мандеб в пределах от 30 до 34?

32%
Да
icon for Менее 180 судов пройдут через Баб-эль-Мандебский пролив с 3 по 9 августа?

Менее 180 судов пройдут через Баб-эль-Мандебский пролив с 3 по 9 августа?

54%
Да
icon for Будет ли проходить через Баб-эль-Мандебский пролив менее 180 судов в период с 10 по 16 августа?

Будет ли проходить через Баб-эль-Мандебский пролив менее 180 судов в период с 10 по 16 августа?

40%
Да

Не доверяй внешним ссылкам.

Часто задаваемые вопросы

«Среднее количество судов, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив в конце июля?» — это рынок прогнозов на Polymarket с 7 возможными исходами, где трейдеры покупают и продают акции на основе своих прогнозов. Текущий лидирующий исход — «28-30» с 100%, за ним следует «<25» с 0%. Цены отражают вероятности сообщества в реальном времени. Например, акция по цене 100¢ означает, что рынок коллективно оценивает вероятность этого исхода в 100%. Эти коэффициенты постоянно меняются. Акции правильного исхода можно обменять на $1 каждую при разрешении рынка.

На сегодняшний день «Среднее количество судов, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив в конце июля?» сгенерировал общий объём торгов $25.4K с момента запуска рынка Jul 13, 2026. Такой уровень активности отражает высокую вовлечённость сообщества Polymarket и гарантирует, что текущие коэффициенты формируются широким кругом участников рынка. Ты можешь отслеживать движение цен в реальном времени и торговать любым исходом прямо на этой странице.

Чтобы торговать на «Среднее количество судов, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив в конце июля?», просмотри 7 доступных исходов на этой странице. Каждый исход показывает текущую цену, представляющую подразумеваемую вероятность рынка. Чтобы занять позицию, выбери исход, который считаешь наиболее вероятным, выбери «Да» для торговли в его пользу или «Нет» для торговли против, введи сумму и нажми «Торговать». Если твой выбранный исход окажется верным, твои акции «Да» принесут $1 каждая. Если нет — $0. Ты также можешь продать акции до разрешения.

Текущий фаворит для «Среднее количество судов, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив в конце июля?» — «28-30» с 100%, что означает, что рынок оценивает вероятность этого исхода в 100%. Следующий ближайший исход — «<25» с 0%. Эти коэффициенты обновляются в реальном времени по мере покупки и продажи акций. Заходи чаще или добавь страницу в закладки.

Правила разрешения «Среднее количество судов, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив в конце июля?» точно определяют, что должно произойти, чтобы каждый исход был объявлен победителем, включая официальные источники данных, используемые для определения результата. Ты можешь просмотреть полные критерии разрешения в разделе «Правила» на этой странице над комментариями. Мы рекомендуем внимательно прочитать правила перед торговлей, так как они определяют точные условия, особые случаи и источники.